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VIDANGE DU CAMION : QUAND ET A QUEL PRIX ?
La vidange d’un camion consiste à remplacer l’huile moteur usagée. Cette opération, qui doit être réalisée fréquemment, permet de limiter le frottement des pièces moteur et leur usure, et donc d’éviter des pannes ou des casses mécaniques. Retrouvez tous nos conseils pour vous aider dans cette opération importante, savoir quand effectuer la vidange du camion et combien vous coûtera cet entretien.
Quand effectuer la vidange d’un camion ?
La vidange d’un camion est essentielle pour assurer le bon fonctionnement du véhicule. Purger l’huile de moteur usagée pour la remplacer par un lubrifiant neuf réduit le risque de panne et de casses mécaniques, et augmente la durée de vie du poids lourd. Mais quand effectuer cette opération ?
D’une manière générale, pour savoir quand effectuer la vidange d’un camion, il est conseillé de se référer aux préconisations du constructeur qui se trouvent dans le carnet d’entretien. Chaque constructeur recommande un intervalle de vidange calculé pour le véhicule en fonction d’essais et de données statistiques.
En moyenne, on considère qu’il est important de réaliser la vidange d’un camion tous les 80 000 à 100 000 kilomètres, environ. De même, il est vivement recommandé de procéder à une vidange au bout de 24 mois si le nombre de kilomètres indiqué n’a pas été atteint.
Avec les formulations ECOACTIV, votre moteur connaît moins de frottements et de pertes d’énergie. La gamme MAXEON RLD-5 permet d’espacer les vidanges et d’attendre ainsi 150 000 kilomètres.
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De multiples paramètres sont à prendre en compte pour évaluer la fréquence de la vidange et savoir s’il est préférable de changer l’huile moteur plus fréquemment. Parmi eux, on peut citer :
- le type de moteur et son ancienneté ;
- les conditions d’utilisation du camion – les distances quotidiennes à parcourir et les charges de transport ;
- la qualité de l’huile moteur utilisée – une huile de basse qualité oblige à effectuer des vidanges plus fréquemment ;
- la qualité du carburant ;
- l’état des routes fréquentées par le camion – rouler sur des routes accidentées, sales ou poussiéreuses accentue la consommation d’huile moteur.
Les intervalles de vidange peuvent donc évoluer dans le temps en cas de changement de parcours, d’utilisation, etc. Plus précisément, on retrouve six paliers de niveau d’usage :
- L (Light) / Léger ;
- M (Médium) / Moyen ;
- H (Heavy) / Lourd ;
- S (Severe) / Sévère ;
- VS (Very Severe) / Très sévère ;
- VS + (Very Severe) / Très sévère +.
Les intervalles de vidange peuvent en conséquence être compris dans une large fourchette allant de 20 000 à 150 000 kilomètres. En longue distance, l’intervalle se situe davantage entre 100 000 et 150 000 kilomètres. Les camions poids lourds utilisés dans la catégorie travaux publics connaissent, eux, des intervalles beaucoup plus courts.
Au fil des ans, la qualité, la composition et la technologie des lubrifiants ont évolué. En 20 ans, l’intervalle entre deux vidanges a ainsi été largement allongé, la durée d’attente étant même multipliée par 5 ! Pour assurer une utilisation optimale de vos camions, Renault Trucks Oils vous propose une gamme de lubrifiants homologués et performants, comme l’huile moteur Maxeon dédiée aux motorisations Euro VI.
Combien coûte la vidange d’un camion ?
Le prix de la vidange d’un camion dépend, là encore, de plusieurs facteurs. Il ne comprend pas uniquemet les tarifs bruts de l’huile moteur ou du filtre à huile que l’on change à chaque vidange. Cette opération d’entretien implique plusieurs autre coûts additionnels.
La vidange du camion comprend des coûts directs qui concernent :
- la main d’oeuvre ;
- l’achat du matériel de vidange ;
- la qualité de l’huile moteur utilisée ;
- la gestion des déchets, comme les huiles et les filtres usagés, etc.
Dans le prix total de la vidange d’un camion, on retrouve également ce que l‘on considère des coûts indirects :
- le coût du stockage de l’huile, des filtres et du matériel de vidange ;
- le coût d’indisponibilité, qui correspond à la durée où le camion ne pourra pas être utilisé (généralement une journée ou une demi-journée) ;
- le coût de commande ;
- le coût de gestion des déchets mais aussi d’éléments connexes, comme les produits d’absorbtion, les gants, les chiffons, etc. ;
- le respect des normes environnementales et sanitaires.
La vidange de vos camions peut être réalisée par des professionnels, au sein des concessions Renault Trucks. L’intervention de spécialistes représente un atout pour la gestion de votre flotte de poids lourds. En effet, un suivi dynamique des consommations et de vos poids lourds par des professionnels du réseau Renault Trucks permet d’ajuster votre plan de maintenance afin qu’il soit parfaitement adapté à votre usage.
De plus, les analyses d’huiles DIAGO permettent d’analyser l’état des huiles et des organes mécaniques de votre poids lourds. Cela permet de recueillir des informations pour établir un plan de maintenance avec des intervalles de vidange adapté.
