UN SECOLO DI ESPERIENZA IN MATERIA DI SOLUZIONI PER LA MANUTENZIONE DI MEZZI PESANTI CON GARANZIA DEL COSTRUTTORE
CONSTRUCTEUR
Da quasi un secolo la nostra azienda mette a disposizione LA PROPRIA ESPERIENZA nello sviluppo di prodotti e servizi basandosi su DUE PILASTRI:
- La progettazione di Prodotti e Servizi GENUINE,
- L’assistenza personalizzata ai propri clienti per un utilizzo ottimale dei prodotti di manutenzione.
GARANZIA DEL COSTRUTTORE
PRODOTTI SPECIFICATAMENTE SVILUPPATI E CERTIFICATI DAL COSTRUTTORE
per prolungare prestazioni e durata del camion.
UNA PROVA DELLA FLOTTA, CHE COS’È?
CAPITOLATO D’ONERI E OMOLOGAZIONI
Con l’omologazione il costruttore convalida che il prodotto (lubrificante, liquido di raffreddamento…) soddisfa tutti i criteri e le condizioni precisamente definite in un capitolato d’oneri. La forza dei lubrificanti Renault Trucks Oils consiste nell’ampio spettro di omologazioni e, di conseguenza, di condizioni di prestazione riconosciute e approvate dai migliori costruttori. Renault Trucks Oils permette di razionalizzare e semplificare la manutenzione.
PROCESSO DI SVILUPPO DI UN LUBRIFICANTE OMOLOGATO
Un PROCESSO RIGOROSO di formulazione di un prodotto è indispensabile per ottenere le condizioni richieste.
Dopo i test in laboratorio e nei banchi di prova motore, viene effettuata una prova della flotta su diversi milioni di chilometri in condizioni reali su strada, a conclusione del processo di convalida.
zoom su
CHE COS’È UNA PROVA DELLA FLOTTA?
LA PROVA DELLA FLOTTA RENAULT TRUCKS PER L’OMOLOGAZIONE DI MAXEON RLD-5
Per omologare un nuovo lubrificante, nel 2017, abbiamo lanciato una prova della flotta su 4 nuovi motori, i quali sono stati oggetto di un controllo rigoroso ad ogni tappa da parte dei team RENAULT TRUCKS.
GLI OBIETTIVI:
- Prolungare l’intervallo di cambio (+50%),
- Ridurre il consumo di carburante fino al 3,5%,
- Garantire la pulizia del motore.
COME VIENE CONVALIDATA LA PROVA DELLA FLOTTA?
Per ogni motore vengono seguiti 6 veicoli che percorrono lo stesso numero di chilometri (300 000 km per gli 11L e 13L, 200 000 km per gli 8L e 150 000 km per i 5L).
Viene eseguita l’analisi dell’olio motore (ogni 20 000 km per gli 13L e 11L, ogni 10 000 km per gli 8L e 5L) al fine di confermare la buona tenuta del lubrificante per l’intero intervallo di cambio, ma anche per tenere sotto controllo lo stato del motore durante la prova. Per convalidare la prova della flotta vengono smontati 3 motori per ciascuna categoria, per un totale di 12 motori al fine di ispezionare e valutare l’usura e i depositi accumulati nel corso della circolazione.
HANNO TESTATO
SCOPRITE I NOSTRI OLI MOTORE GARANTITI DAL COSTRUTTORE
SOLUZIONI PER
IL DISINQUINAMENTO
PRESERVARE
POTENZA E AGILITÀ
PROLUNGARE
LA DURATA
