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MAXEON
OLIO MOTORE EURO VI

IL MIGLIOR
COMPROMESSO
TRA PRESTAZIONE
E RAZIONALIZZAZIONE

IL MIGLIOR COMPROMESSO TRA PRESTAZIONE E RAZIONALIZZAZIONE

Dedicata ai motori EURO VI, la gamma MAXEON è stata progettata per ottenere il miglior compromesso tra prestazione e razionalizzazione di manutenzione.

RISPARMIO DI CARBURANTE

RAZIONALIZZAZIONE

REQUISITI CB

OMOLOGAZIONE COSTRUTTORE

I LUBRIFICANTI OMOLOGATI RENAULT TRUCKS OILS SONO CONCEPITI PER GARANTIRE UN UTILIZZO OTTIMALE DEL VEICOLO

Di fronte all’aumento del prezzo del carburante che incide sui costi di esercizio dei trasportatori stradali e a seguito dell’evoluzione delle normative sull’ambiente, la necessità di utilizzare lubrificanti con prestazioni elevate diventa essenziale e rappresenta un punto di forza significativo.

I nostri lubrificanti omologati dal costruttore garantiscono un utilizzo ottimale dei veicoli. Le nostre formule sono state sottoposte a test in laboratorio, banchi prova e, soprattutto, a prove in condizioni reali sul campo. Le lunghe ore dedicate allo sviluppo e ai test conferiscono ai nostri prodotti la garanzia di un risultato all’altezza del vostro strumento di lavoro.

I nostri lubrificanti omologati dal costruttore garantiscono un utilizzo ottimale dei veicoli. Le nostre formule specifiche sono state testate in laboratorio, su banchi di prova ma, soprattutto, in condizioni d’uso reali sul campo. Le lunghe ore dedicate allo sviluppo e ai test conferiscono ai nostri prodotti la garanzia di un risultato all’altezza del vostro strumento di lavoro.

UNA SOLUZIONE ADATTA AD OGNI ESIGENZA

Scegliere il lubrificante più adatto alla propria attività, parco macchine (Diesel o gas), aspetto multimarca e modelli di veicoli EURO VI e precedenti.

QUALE OLIO MOTORE PER I MIEI CAMION?

	MAXEON RLD-5 ECO 5W-30	MAXEON CRX ECO 10W-30	MAXEON XE6 ECO 5W-30	MAXEON ME6 ECO 10W-30	MAXEON DG6 10W-40	MAXEON SG6 15W-40
Specifiche internazionali:	API FA-4	ACEA E7, E9 API CK-4	ACEA E4, E6, E7, E9 API CJ-4	ACEA E6, E7, E9 API CJ-4	ACEA E4, E6, E7, E9 API CK-4 JASO DH-2	API CK-4 / SN
OMOLOGAZIONI Renault Trucks	RLD-5	RLD-3	RLD-3	RLD-3	RLD-3	RLD-3
OMOLOGAZIONI Volvo	VDS-4.5	VDS-45	VDS-4	VDS-4	VDS-4.5	VDS-4.5
OMOLOGAZIONI MAN			M3677, M3271-1	M3477, M3271-1	M3477, M3271-1
OMOLOGAZIONI MB-Approval		228.31	228.51	228.51	228.52-228.51
OMOLOGAZIONI Mack		EO-S 4.5	EO-O Premium Plus	EO-O Premium Plus	EO-O Premium Plus	EO-S 4.5
OMOLOGAZIONI Scania			LDF-4		Low-Ash
Conforme ai requisiti		Cummins CES 20086 Detroit Diesel DFS 93K222 Ford WSS- M2C171-F1 Deutz DQC III-10 LA CNH MAT 3521 Caterpillar ECF-3 DAF ACEA E6 + xW-30	DAF ACEA E6 + xW-30 IVECO TLS (Long Drain Euro 6) Cummins CES 20081 Caterpillar ECF-3 CNH MAT 3521 MTU Category 3.1 Deutz DQC IV-10 LA/TTCD Liebherr LH 01 ENG LA	DAF ACEA E6 + xW- 30 Cummins CES 20081 Caterpillar ECF-3	Cummins CES 20086 DAF ACEA E6 + xW-40 IVECO TLS CK4 (GAZ ACEA E6 + TBN >13) Detroit DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA MAN 3775 MTU Category 3.1 / 2.1	CUMMINS CES 20092 / CES 20086
Adatto per		CASE, NEW- HOLLAND, CLAAS, FENDT, MASSEY- FERGUSON, Mc CORNICK, SAME, JOHN DEERE JDQ 78X	KOMATSU, ISUZU, FENDT, PERKINS, NEW-HOLLAND, CASE, Mc CORNICK, SAME, JOHN DEERE JDQ 78X, MASSEY FERGUSON, VALTRA, CLAAS		CASE, NEW- HOLLAND, MASSEY- FERGUSON, CLAAS, Mc CORNICK, SAME, VALTRA, FENDT, JOHN DEERE JDQ 78X

Dato a titolo indicativo, fare riferimento alle specifiche tecniche dei costruttori.