MANTENERE LA POTENZA E L’AGILITÀ DI CUI SI HA BISOGNO
Grazie a formule e additivi specifici che impediscono l’agglomerazione dei residui di combustione, il motore resterà pulito a lungo. Il veicolo manterrà la potenza e l’agilità di cui si ha bisogno. Specificamente formulati per proteggere dall’usura i componenti meccanici, il vostro strumento di lavoro sarà protetto e manterrà un valore di rivendita elevato.
- PRESTAZIONI
- LONGEVITÀ
- MOBILITÀ
I LUBRIFICANTI OMOLOGATI RENAULT TRUCKS OILS SONO CONCEPITI PER GARANTIRE UN UTILIZZO OTTIMALE DEL VEICOLO
Di fronte all’aumento del prezzo del carburante che incide sui costi di esercizio dei trasportatori stradali e a seguito dell’evoluzione delle normative sull’ambiente, la necessità di utilizzare lubrificanti con prestazioni elevate diventa essenziale e rappresenta un punto di forza significativo.
I nostri lubrificanti omologati dal costruttore garantiscono un utilizzo ottimale dei veicoli. Le nostre formule sono state sottoposte a test in laboratorio, banchi prova e, soprattutto, a prove in condizioni reali sul campo. Le lunghe ore dedicate allo sviluppo e ai test conferiscono ai nostri prodotti la garanzia di un risultato all’altezza del vostro strumento di lavoro.
I nostri lubrificanti omologati dal costruttore garantiscono un utilizzo ottimale dei veicoli. Le nostre formule sono state sottoposte a test in laboratorio, banchi prova e, soprattutto, a prove in condizioni reali sul campo. Le lunghe ore dedicate allo sviluppo e ai test conferiscono ai nostri prodotti la garanzia di un risultato all’altezza del vostro strumento di lavoro.
UNA SOLUZIONE ADATTA AD OGNI ESIGENZA
Scegliete il lubrificante che corrisponde alla vostra attività, al vostro parco macchine (Diesel o benzina), all’aspetto multimarca e ai veicoli EURO VI e precedenti.
QUALE OLIO MOTORE PER I MIEI VEICOLI COMMERCIALI?
MOTORI V.C.L. CON F.A.P.
| D-XITY PCI ECO 0W-30 | D-XITY RDE ECO 5W-30 | D-XITY FPR ECO 5W-30 | D-XITY AMQ ECO 5W-30 | D-XITY TCA ECO 5W-30 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Specifiche internazionali | ACEA C1 | ACEA C3 | ACEA C4 | ACEA C2 | ACEA C3, API SN |
| OMOLOGAZIONI Renault SA | RN17 | RN0720 | |||
| OMOLOGAZIONI PSA | B71 2312 B71 2302 | B71 2290 | |||
| OMOLOGAZIONI MB-Approval | 226.51 229.51 | ||||
| Conforme ai requisiti | JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007 | FIAT 9.55535-S4 | FIAT 9.55535-S1 | MB-Approval 229.51 BMW LL-04 VW 504.00/507.00 Porsche C30 | |
| Adatto per | TOYOTA | NISSAN | TOYOTA |
MOTORI VCL SENZA F.A.P.
| D-XITY MVE 10W-40 | D-XITY AMQ 5W-40 | |
|---|---|---|
| Specifiche internazionali | ACEA A3/B3, A3/B4, E7 API CI-4, SJ | ACEA A3/B4 API SN, CF |
| OMOLOGAZIONI Renault SA | RN0700, RN0710 | |
| OMOLOGAZIONI PSA | B71 2296 | |
| OMOLOGAZIONI Renault Trucks | RLD-2 | |
| OMOLOGAZIONI Volvo Trucks | VDS-3 | |
| OMOLOGAZIONI MB-Approval | 228.3 | |
| OMOLOGAZIONI Mack | EO-N | |
| Conforme ai requisiti | Scania ACEA E7+xW-40 MAN M 3275 MB-Approval 229.1 KAMAZ Cummins CES 20078 | MB-Approval 229.5 VW 502.00/505.00 Porsche A40 Chrysler MS-12991 FIAT 9.55535-M2 |
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