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Répartition du PRK (Prix de Revient Kilométrique) entretien et réparation

Un camion est un centre de profit, il doit être rentable à l’exploitation et dans la durée. L’entretien et réparation pèsent pour 6,8% du PRK d’un camion et les lubrifiants utilisés dans les opérations de maintenance à peine 0,5%.

Avec un pilotage proactif de l’entretien de votre parc de véhicules vous agissez sur les postes représentant plus de 40% de votre PRK, la disponibilité à l’exploitation, la durée de vie, la consommation…

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Une maintenance proactive,
un choix gagnant

LES CONSEILS EXPERTS SUR L'ENTRETIEN DE VOS POIDS LOURDS ET VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS

Les 3 étapes de l’entretien d’un poids lourd

L'ENTRETIEN D'UN POIDS LOURDS EN 3 ETAPES INDISPENSABLES L’entretien d’un poids lourd doit être régulier et rigoureux pour conserver le véhicule en bon état le plus longtemps possible et garantir la sécurité de son conducteur. Zoom sur 3 points de...

Vidange du camion : quand et à quel prix ?

VIDANGE DU CAMION : QUAND ET A QUEL PRIX ? La vidange d’un camion consiste à remplacer l’huile moteur usagée. Cette opération, qui doit être réalisée fréquemment, permet de limiter le frottement des pièces moteur et leur usure, et donc...

Poids lourds : pourquoi contrôler la qualité des huiles ?

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Quelles préconisations de graissage pour mon poids lourd ?

QUELLES PRÉCONISATIONS DE GRAISSAGE POUR MON POIDS LOURD ? Pour le bon entretien de votre véhicule poids lourd et afin d’assurer ses performances dans le temps, il est essentiel d’utiliser des produits qui répondent aux exigences spécifiques de votre engin....

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