DE OPLOSSING TEGEN KRISTALLISATIE VAN DE SCR

In bepaalde omstandigheden is AdBlue® niet voldoende om kristallisatie te voorkomen (lage buitentemperatuur, frequent stoppen, lage motorbelasting).

CleanR MAX® is hiervoor de oplossing dankzij zijn geoptimaliseerde samenstelling: Om het SCR-systeem maximaal te beschermen, heeft Renault Trucks Oils op basis van AdBlue® een gepatenteerde, geoptimaliseerde formule ontwikkeld door een mengsel toe te voegen van specifieke chemische additieven die kristallisatie bij lage temperatuur voorkomen.

U VERLAAGT AANZIENLIJK UW REPARATIEKOSTEN EN WAARBORGT DE MOBILITEIT VAN UW WAGENPARK.

  • CleanR MAX®
    EENVOUDIG TE GEBRUIKEN IN DE PLAATS VAN ADBLUE®
  • CleanR MAX®
    NALEVING VAN DE EURO IV t/m 6 NORMEN
  • CleanR MAX®
    100% BESCHIKBAARHEID VAN HET WAGENPARK EN LAGERE ONDERHOUDSKOSTEN
  • CleanR MAX®
    INDIRECTE OPTIMALISATIE VAN HET BRANDSTOFVERBRUIK

HET BELANG

EEN ANTWOORD OP DE MILIEUEISEN

Sinds Euro IV en de implementatie van de SCR-systemen (Selective Catalytic Reduction), vereisen de milieunormen een constante vermindering van de uitstoot van NOx (stikstofoxiden) van voertuigen die rijden met een DEF (Diesel Exhaust Fluid) zoals AdBlue® of CleanR MAX.

Als vooraanstaande actor op de AdBlue®-markt hebben wij expertise ontwikkeld in oplossingen met additieven om de NOx-uitstoot te verminderen: CleanR MAX.

Wij beheersen het hele proces van de productie tot en met de distributie met een volledige traceerbaarheid en de garantie van een kwaliteits- en serviceniveau dat uniek is op de markt.

Camion EURO VI

VOOR ELKE BEHOEFTE EEN PASSENDE OPLOSSING

NL_picto-VI
NL_Pictos_VI_HDV
NL_Pictos_TP
NL_Pictos_BOM
NL_Pictos_BUS_CAR
NL_Pictos_SCR
SCR sans CleanR MAX SCR avec CleanR MAX

WAAROM KIEZEN VOOR CLEANR MAX®?

CleanR MAX® vervangt de AdBlue®.
Bij een lage motorbelasting, frequent stoppen of stilstand is de uitlaatgastemperatuur onvoldoende voor een volledige reactie met de AdBlue®.
Er ontstaan kristallen van cyaanzuur die uiteindelijk het SCR-systeem verstoppen en het voertuig immobiliseren.

Om dit probleem te voorkomen, hebben wij CleanR MAX ontwikkeld op basis van een nieuwe technologie die een volledige reactie garandeert bij een veel lagere temperatuur dan AdBlue®. Hierdoor wordt beter dan ooit kristallisatie voorkomen en de SCR beschermd.

Net als AdBlue®, dat de basis vormt van de formule, zorgt de nieuwe CleanR MAX® voor de naleving van de NOx-emissienormen.

BEGROOT HIER UW BESPARING
MAXEON HUILE MOTEUR EURO VI

begroot uw besparing

ANDERE BEKEKEN PRODUCTEN

Renault Truck Oils clean r max

ANTI-VERVUILING-
OPLOSSINGEN

Renault Truck Oils supertrans

BEHOUD
VAN DE TRANSMISSIES

Renault Truck Oils liquide refroidissement

500.000 KM
ZONDER ZORGEN