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Lubrifiant EURO 6 MAXEON

Pour répondre aux enjeux de la norme Euro 6 qui entrera en vigueur au 1er janvier 2014, notre société crée Maxeon®, une solution haute performance pour une maintenance optimisée.
Maxeon ME6 ECO 10W-30 est un lubrifiant unique couvrant l'ensemble de vos besoins :
Maxeon&reg le lubrifiant du futur
MAXEON® LUBRIFIANT
DU FUTUR
  • Compatibilité totale tous moteurs et systèmes de post-traitement de Euro 1 à Euro 6.
  • Réduction des coûts d'exploitation par l'allongement des intervalles de vidange
    et les économies de carburant générées par la formulation en grade de viscosité
    à chaud W-30.
  • Réduction des émissions de CO2



Lubrifiant issu à 100 % des technologies de synthèse.
  • Développé spécialement pour les moteurs de dernière génération équipés de filtre à particules de la plupart des constructeurs (Low SAPS : bas taux de soufre, phosphore et cendres sulfatées).
  • Très haut niveau de performance : stabilité thermique exceptionnelle, propreté pistons, détergence et propriétés anti-usure élevées.
  • Grade 10W pour favoriser les démarrages à froid et une bonne lubrification immédiate du turbo.

Performances du lubrifiant Maxeon norme Euro 6
Spécifications
internationales :
  • ACEA E6/E7
  • API CI-4
Homologations constructeurs :
  • Renault Trucks RLD-3
  • Volvo VDS-4
  • Mercedes 228.51
  • MAN M 3477/M 3277-CRT
  • DAF
  • Scania Low Ash
  • Iveco


Trouver les distributeurs Maxeon®


Demande d'information
 
Simulateur d'économies
Diagorenault
Etude du produit
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produits de protection
AdBlue®
Graisses
Optifuel Renault Trucks
Notre société prouve depuis bientôt un siècle son savoir-faire dans la conception, la fabrication et la commercialisation des produits Renault Trucks Oils : huiles d'origine, lubrifiants industriels, fluides d'assistance, graisses, liquides de refroidissement et AdBlue®. Reconnue internationalement, la société valorise les moyens industriels et humains, afin de créer des gammes de produits Renault Trucks oils innovantes permettant des économies de carburant, une grande protection contre l'usure et une réduction des émissions polluantes pour les véhicules industriels et utilitaires.
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