Renault Trucks Oils propose une gamme complète de filtres à huile d’origine développés spécifiquement en réponse au cahier des charges du constructeur Renault Trucks.

sécurité et performance de la pièce d'origine

La filtration d'huile préserve la propreté et l'efficacité des lubrifiants. Elle est donc essentielle et déterminante pour vous assurer la fiabilité et la longévité des chaînes cinématiques de vos véhicules.
Renault Trucks Oils propose une gamme complète de filtres à huile d'origine développés spécifiquement en réponse au cahier des charges du constructeur Renault Trucks. Le média filtrant de grande qualité et la cuve optimisée des filtres d'origine Renault Trucks Oils assurent :

Des gains économiques sur les coûts d'entretien grâce à l'accroissement de la durée de vie du filtre induit par une meilleure étanchéité et une meilleure résistance (traitement anti-corrosion) qui excluent tout risque de déchirures et de fissures.
Des performances optimales via un renforcement de la capacité de rétention des poussières et un sertissage de qualité.

FILTRES À HUILE

PRODUITS	DESCRIPTIF

Filtre principal plein débit 74.21.700.201 (anciennement 50.10.550.600)	Efficacité de filtration de 60 % des particules de 15 µm. Efficacité de filtration de 80 % des particules de 20 µm. Capacité de rétention de 85 g.

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Filtre principal plein débit spécifique moteurs DXI 74.21.561.278 (anciennement 74.20.709.459)	Grande efficacité : filtration de 50 %. Diminution de 25 % de la perte de charge d'où une meilleure lubrification. Augmentation de 20 % de l'épaisseur de la cuve (0,75 mm) pour une meilleure résistance à la fatigue et à la déformation du filtre.

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Filtre en dérivation centrifuge 50.01.858.000/ 50.01.858.001	Rotor à portée réduite et conique pour faciliter la mise en rotation et augmenter la vitesse de rotation (10 000 trs/min). Tube intérieur pour éviter les déformations jusqu'à 7 bars. Encoches et flasques hélicoïdales pour faciliter l'écoulement de l'huile et accroître la vitesse de rotation. Joint torique HNBR de haute technologie pour une excellente étanchéité à chaud (plus de 130°C).

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Filtre en dérivation by-pass spécifique moteur DXI 74.21.561.284 (anciennement 74.20.541.379)	88 % d'efficacité pour les particules de 5,2 µm. Efficacité exceptionnelle pour retenir les particules de suie.

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Filtre boÎtes de vitesses optidriver2 74.85.105.048/ 74.21.479.106	99 % d'efficacité pour les particules de 38 µm et 50 % pour les particules de 14 µm. Media filtrant semi synthétique pour une meilleure tenue dans le temps et des intervalles de vidange rallongés. Existe en 2 montages (avec ou sans ralentis-seur Voith).

PRODUITS	DESCRIPTIF

Filtre principal pour moteurs DXI 5 et 7 74.20.998.809	Filtre de conception écologique offrant une grande finesse de filtration, un montage fonctionnel et un recyclage simplifié.

Renault Trucks Oils prouve depuis bientôt un siècle son savoir-faire dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'huiles d'origine, de lubrifiants industriels, de fluides d'assistance et graisses, de liquide de refroidissement, de filtre à huile et d'AdBlue®. Reconnue internationalement, la société Renault Trucks Oils valorise les moyens industriels et humains, afin de créer des gammes innovantes permettant des économies de carburant, une grande protection contre l'usure et une réduction des émissions polluantes pour tous les véhicules industriels et utilitaires.